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对冲基金所有者希望取消东方快车的双重所有权

<p>豪华连锁酒店Orient-Express Hotels的控制正进入一个新阶段</p><p>在该公司的管理层拒绝了其印第安纳州酒店(Tata(东方快车11.5%股权的单一最大股东)和迪拜卓美亚资产的第一大股东的单独要约之后,两家大型对冲基金正在争相重新设计该公司</p><p>所有权</p><p>它可以促进报价的结构(有意或无意)</p><p>根据“纽约邮报”报道和早前的“每日电讯报”报道,亿万富翁史蒂文科恩和大卫肖的大型对冲基金CR Intrinsic和DE Shaw,他们持有东方快车14.3%股权,举行了一次特别会议股东召开会议</p><p>投票解散公司的双层所有权结构</p><p>这种双层股权结构允许管理层避免潜在收购方的提议</p><p>本周早些时候,基金提议对公司的章程进行两次修改,这将导致其所有超级投票的B类股票被取消,这些股票由东部董事会的几位成员控制,其中包括创始人詹姆斯谢夫</p><p>木</p><p>顺便提一下,与其他两级投票结构不同,控制B类股票的董事实际拥有的公司不到1%</p><p>然而,尽管他们拥有双重所有权结构,但他们拒绝对东方快车进行任何强有力的收购</p><p>据报道,该公司的管理层现在试图通过质疑基金根据百慕大法律举行特别会议的权利来抵制拟议的变更</p><p>据纽约邮报报道,DE Shaw和Intrinsic表示,如果董事会未在21天内召开股东大会,集团成员打算召开自己的会议并计划寻求代理商的支持</p><p>摆脱双层所有权结构</p><p>卓美亚和塔塔斯今年早些时候以每股60美元的价格上市,但遭到东方管理层的拒绝</p><p>当东方管理层对塔塔斯的泰姬品牌做出一些诽谤言论时,这个问题引起了争议</p><p>然而,从那时起,由于经济放缓引发了对消费者支出的担忧,由于收购前景黯淡,

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